Wyświetlono wiadomości znalezione dla słów: Dworzec Warszawa Zachodnia rozkład





Temat: ZTM, czyli wakacyjny rozkład jazdy
ZTM, czyli wakacyjny rozkład jazdy
Już niedługo rozpoczną się wakacje, nie tylko w szkołach, ale także w
komunikacji miejskiej. Na wiatach przystanków tramwajowych już w sobotę
pojawią się zmienione rozkłady jazdy. Autobusy, metro i kolej zmienią trasy
nieco później.

Od poniedziałku na trasy nie wyjadą wozy linii: 303, 307, 326, 327, 356, 384,
401, 403, 405, 410, E-1, E-3. Zaś od 1 lipca zostanie dodatkowo zawieszona
linia 504. Część linii, które nie zostaną zawieszone, pojedzie według nowych
rozkładów. Szczegóły zmian już wkrótce pojawią się na stronie www.ztm.waw.pl.

Linie tramwajowe zmieniają swoje rozkłady już od soboty. – W wakacje linie
będą kursować rzadziej, bo będziemy mieli mniej pasażerów – mówi Wojciech
Szydłowski, rzecznik Tramwajów Warszawskich. Największe zmiany szykują
pasażerom Koleje Mazowieckie. W związku z remontem tunelu średnicowego od 1
lipca pociągi regionalne nie będą przejeżdżały przez centrum miasta. Pomiędzy
dworcami Warszawa Zachodnia i Warszawa Wschodnia będzie kursowała komunikacja
zastępcza. Więcej informacji na stronie internetowej www.remonttunelu.pl.

Źródło: Życie Warszawy



Temat: Autobus do W-wy( Radzymina) z kierunku Białobrzegi
Autobus do Wa–wy (Radzymina) z kierunku Białob
Witam

Znalazłem tylko tyle:

* odjazdy PPKS NDM z przystanków w Gminie Nieporęt:
ppksNDM.pl/wykaz_przystank/gmi_1408032.html
* odjazdy PPKS NDM z pozostałych przystanków:
ppksNDM.pl/wykaz_przystank/skorowidzp.php

* Warszawa, Dworzec Zachodni – Białobrzegi – RADZYMIN przez: Rynia, Siwek–Borki,
Wolica, Załubice Stare, Trzcianka, Ruda, Rejentówka
– odjazdy z Dworca Zachodniego: 07:50, 10:10
– odjazdy z przystanku Białobrzegi, Osiedle: 08:49, 11:09
– szczegółowy rozkład: pks.Warszawa.pl

* Radzymin – Białobrzegi – WARSZAWA, Dworzec Zachodni przez: Rejentówka, Ruda,
Trzcianka, Załubice Stare, Wolica, Siwek–Borki, Rynia
– odjazdy z Radzymina: 09:40, 12:10
– szczegółowy rozkład: pks.Warszawa.pl





Temat: Przysucha > Warszawa > Przysucha
Przysucha > Warszawa > Przysucha
Godziny odjazdów prywatnych Mikrobusów
# PRZYSUCHA Dworzec Autobusowy >>> WARSZAWA Dworzec Zachodni 05: 06:45A,
12:45A, 16:00Z
# WARSZAWA Dworzec Zachodni 05 >>> PRZYSUCHA Dworzec Autobusowy: 15:00A,
18:00A, 19:10Z
A - nie kursuje w niedziele i w święta
Z - kursuje w niedziele i w święta
Informacja i rezerwacja miejsca: nr tel.: 0-486-753-211

Ogólnopolski Rozkład Odjazdów Prywatnych Autobusów/Mikrobusów:
www.busy.info.pl , www.minibus.prv.pl



Temat: Nowe rampy dla niepełnosprawnych na dworcach
Warszawa Zachodnia - Siedlce; Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia; Pruszków
- Sulejówek-Miłosna. Wiele kursów w takich dokładnie relacjach ma podnośniki;
siedleckie są nawet odpowiednio oznaczone w rozkładzie więc można się domagać
przewiezienia. Zdecydowanie większym problemem były/są dworce.



Temat: z warszawy do ostrowi mazowieckiej
Pociągi nie przyjeżdżają na Dworzec Główny, tylko na Wschodni przez
Zachodni i Centralny. Dworce dalekobieżne PKS to Zachodni i Stadion.
Większość autobusów w kierunkach wschodnich odchodzi z Dworca
Stadion, nie ma tam jednak bezpośredniej przesiadki z pociągu
dalekobieżnego. Na Stadionie zatrzymują się tylko pociągi podmiejskie
(Koleje Mazowieckie) i Szybka Kolej Miejska. Najwygodniej przesiąść
się w nie na Dworcu Zachodnim, czyli pierwszym z warszawskich dworców
od strony Katowic.
Wyguglaj sobie rozkłady jazdy PKS Warszawa Zachodnia i Warszawa
Stadion. Jeżeli będzie coś z Zachodniego, to przesiądziesz się tam
bezpośrednio z pociągu. Jeżeli tylko ze Stadionu, to wsiądziesz w KM
lub SKM w kierunku wschodnim, miniesz Warszawę Ochotę, Śródmieście i
Powiśle i wysiądziesz na stacji Warszawa Stadion.
I szukaj "Ostrów Mazowiecka", a nie "Ostrowia".



Temat: Chaos na Dworcu Centralnym w Warszawie
BUAHAHAHAHAHAHAHA !!!!
"Zarzuty odpiera PKP InterCity. Zdaniem rzeczniczki spółki, Anny Rosiak,
wszystkie informacje o zmianach w rozkładach jazdy są nadawane przez megafon z
kilkunastominutowym wyprzedzeniem. PKP apeluje do pasażerów o uważne słuchanie
komunikatów. Według rzeczniczki, wszelkich niezbędnych informacji udzielają
także pracownicy dworca w kasach biletowych i punktach obsługi podróżnych."

Dzisiaj rano na dworcu Warszawa Zachodnia NIKT NIC NIE WIEDZIAŁ a z charczącego
megafonu dwie panienki NARAZ informowały każda o innym pociągu. Wcale zabawna
kakofonia...

Informowano, że dany pociąg odjedzie "w dniu dzisiejszym ze stacji Warszawa
Wschodnia" na kilkanaście minut przed planowym odjazdem z tejże bez wzmianki,
czy poczeka na dojeżdżających pasażerów czy nie.

"Hańcza" do Suwałk zapowiedziana została z 20 minutowum opóźnieniem, poczem
przybyła 1 godzine 20 minut po czasie BEZ ŻADEJ INFORMACJI w tym czasie.

Pociągi do Trójmiasta odjeżdżały ze Wschodniej, a tam polecano dostawać
się ...kolejką WKD do któej wejście było niemożliwe. Nie uruchomiono żadego
wahadła pomiędzy Zachodnim a Śródmieściem.

Ta sytuacja to KOMPROMITACJA WARSZAWSKIEGO WĘZŁA PKP....i władz miasta w ogóle.

Nie jestem sobie w stanie wyobrazić, co by się działo, gdyby nie daj Boże....

STRACH SIĘ BAĆ.




Temat: PKP Siedlce
PKP Siedlce - cokolwiek wiadomo
www.radiopodlasie.pl/index.php?show_info=46&news_cat=1
Nowy rozkład jazdy PKP
[2003-12-16 14:41:51]
Od 14 grudnia obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów. Jak poinformowała w
wywiadzie dla Katolickiego Radia Podlasie Elżbieta Nydzińska-Janowska z-ca
Dyrektora ds. Handlu w Mazowieckim Zakładzie Przewozów Regionalnych PKP-
wszelkie wprowadzone w naszym regionie zmiany spełniają oczekiwania klientów
czyli osób podróżujących koleją.

W zakresie kursowania pociągów dalekobieżnych w naszym regionie zmianie ulegają
godziny kursowania pociągów Hajnówka i Podlasie. Pociąg relacji Hajnówka –
Warszawa z Siedlec wyjeżdża o godzinie 6.18; na dworcu Warszawa Zachodnia jest
o godzinie 8.00. Niewielkie zmiany wprowadzono na linii Siedlce – Czeremcha.
Kolejna zmiana dotyczy pociągu Podlasie jadącego z Terespola, który kursuje
teraz codziennie, odjeżdża zaś o godz. 7.40, a nie jak wcześniej o godz. 9.20.

„To nie jedyna zmiana w kursowaniu pociągów na trasie z Terespola do Warszawy
zawieszony został kurs pociągu z Białej Podlaskiej do Siedlec o godz. 13.05.” –
informuje Elżbieta Nydzińska-Janowska, z-ca Dyrektora ds. Handlu w Mazowieckim
Zakładzie Przewozów Regionalnych PKP.




Temat: Pociąg z Kielc do Kołobrzegu jechał 21 godzin
taka tam analiza szczegolow ;)
Ow piatek (20.07.2007) sprawdzmy polaczenia z Kielc do Kolobrzegu:
18:16 -> 8:03 ale z przesiadka, wiec to nie ten
18:33 -> 7:42 tez dwie przesiadki, wiec odpada
...jeszcze jest jeden z przesiadkami...
20:13 -> 9:17 bez przesiadki, sprawdzam i zmiana nr pociagu w Deblinie oraz
wschodniej. Trafiony. Czas podrozy wg. rozkladu 13:04 !

Pociag lapie +5h w okolicach Skarzyska (na to nie mial nikt wplywu). Czyli
pociag dociera zgodnie z artykulem do Warszawy Wsch. (zamiast o 00:11) o 5:11
przy czym moze jeszcze cos odrobil w miedzyczasie. Wg. tabeli rozkladow z dworca
Warszawa Wschodnia o 6:00 (o 14:00 w K) jest TLK do Kolobrzegu (niestety bilety
z pospiesznego nie obowiazuja) , ale jest takze 6:08(15:48) do Kolobrzegu
pospieszny nr 18515 (W-wa Zachodnia - Kolobrzeg).

Mozna bylo szybciej... :)



Temat: Internetowy rozkład PKP jest niewiele wart
z internetowego rozkładu jazdy korzystam od lat i jest to jedyny
niezawodny, pani w kasie nie wie, kiedy będzie pociąg, ale w
internecie zwykle jest; zwykle bo do poprzedniego weekendu, co
mozna oczywiście tłumaczyć trwającymi remontami,
ale czym wytłumaczyć błędny rozkład jazdy od grudnia poprzedniego
roku na dworcu zachodnim w warszawie? oszczędnościami? pani
niezmiennie i regularnie podróżnych przeprasza i przegania z peronu
na peron; jak megafony działają, to dobrze, na pewno raz nie
działały...trzeci świat, a pan prezes spółki opowiada o pociagach
na miarę TGV



Temat: dworzec zachodni - lotnisko okęcie
Cześć,
Po pierwsze - jeśli dojeżdżasz pociągiem, wysiądź na centralnym - masz
bezpośredni autobus 175 i w 20, maks. 25 minut jesteś na lotnisku.
Skoro pytasz o Zachodni, zapewne przyjeżdżasz autobusem. A więc, podejdź na
przystanek autobusowy Dw. Zachodni w Al. Jerozolimskich w stronę centrum i
spytaj ludzi. Prawie wszystkie autobusy gdzieś (najczęściej przy Pomniku
Lotników lub Pl. Zawiszy) mijają się z autobusami jadącymi na lotnisko.
Zobacz też www.warszawa.jakdojade.pl - fajna wyszukiwarka rozkładów ZTM z mapką
Googli. Wpisz Dworzec Zachodni - pętla Port Lotniczy... Wskazuje linię 154 i
potem przesiadkę na 188 przy Żwirki i Wigury.
O tej porze proponuję zakup biletu 40 minutowego za 2,80 zł. Z reguły w
Warszawie komunikacja jeździ zgodnie z rozkładem.
Taksówką w 15 minut (o 6 rano).




Temat: ***UWAGA***Mniej pociągów do Tłuszcza
***UWAGA***Mniej pociągów do Tłuszcza
Z powodu remontu torów Koleje Mazowieckie odwołują od soboty część pociągów

Spore utrudnienia czekają od soboty podróżnych na trasie z Dworca Wileńskiego
do Tłuszcza. Z powodu remontu torów za Wołominem Koleje Mazowieckie
wprowadzają zmiany w rozkładach jazdy. Część pociągów zostanie odwołana, inne
będą odjeżdżać o innych porach. Oto odwołane pociągi z Tłuszcza do Dworca
Wileńskiego (podajemy godziny odjazdu): 4.23, 6.08, 8.25, 9.25, 10.25, 12.45,
15.51, 17.25 i 21.05. Odwołane pociągi z Dworca Wileńskiego do Tłuszcza: godz.
6.05, 7.27, 10.10, 14.25, 15.27, 16.27, 16.57, 17.27 i 19.10. Z Tłuszcza do
Dworca Zachodniego: godz. 7.15. Z Dworca Zachodniego do Tłuszcza: godz. 17.13.
Więcej informacji można uzyskać pod numerem 0 22 473 79 00. Utrudnienia
potrwają do 18 czerwca.
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3337070.html




Temat: Klikanie w rozkład jazdy ZTM to już archaizm
Klikanie w rozkład jazdy
Czasem wybieram się w rzadziej przeze mnie odwiedzane części
Warszawy. I np. pod hasłem Most Siekierkowski znajduję 8 czy więcej
przystanków, klepiac w nie po kolei i próbując zgadnąć która to
strona Wisł, w stronę Centrum przy przeciwną.
Nową stronę dodaję sobie do ulubionych.
Mała podpowiedź dla tych lub innych pasjonatów - jeszcze bardziej
niewygodne są rozkłady autobusowych linii międzymiastowych. Tym
bardziej, iż poza PKS jeździ wiele firm konkurencyjnych (ceną i
czasem podróży). W dodatku startują w Warszawie z najdziwniejszych
miejsc.
Ostatnio jechałem "pośpiesznym" PKS z Warszawy Zachodniej do Łomży.
Brrr. Przed 6 rano wyjście z domu, 6.50 wyjazd z Zachodniego, "już"
40 minut później ruszamy dalej z dworca Warszawa Stadion. Cała
podróż sporo ponad 3 godziny na trasie mającej mniej niż 140 km.
Żeby było zabawniej - wracałem tego samego dnia też pośpiesznym PKS,
konczącym trasę już na Stadionie - za to drożej zapłaciłem za
krótszą trasę.
Ale jak mam alternatywy znaleźć?



Temat: Nowa trasa Pruszkow-Rembertow
Nowa trasa Pruszkow-Rembertow
Nowa trasa: Pruszków – Rembertów

SKM zmienia trasę. Na razie na czas remontu tunelu średnicowego, czyli do
jesieni. Pociągi zamiast wozić powietrze ze stacji Falenica do Dw.
Zachodniego, od 1 lipca zaczną jeździć z Rembertowa do Pruszkowa. Być może od
grudnia kolejka przeniesie się na tę trasę na stałe.

SKM będzie kursować ze stacji PKP Rembertów przez Dworzec Centralny (ze
względu na remont tunelu średnicowego), a potem przez Dworzec Zachodni oraz
stacje PKP Włochy i Ursus.

– Bilety sieciowe będą uprawniać do przejazdu na całej trasie, w mieście i
poza nim. Kto nie ma sieciówki, zapłaci za jednorazowy bilet normalny w
obrębie miasta 2,40 zł, plus kolejne 2,40 zł poza miastem – wyjaśnia Igor
Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.

Remont tunelu średnicowego ma trwać do końca października. Potem na miesiąc
SKM wróci na starą trasę (Dworzec Zachodni – Falenica), by od grudnia znowu
łączyć Pruszków z Warszawą (wtedy wejdzie w życie nowy rozkład PKP). Do tej
pory SKM miesięcznie przewoziła 80 tys. pasażerów (dla porównania warszawskie
metro przewozi 300 tys. osób dziennie).

D



Temat: Polski Express tropikalny. Pasażerowie mają dość
Tendencyjny artykuł
Czy to napisane przez Fakt? Bo smierdzi na kilometr brukowcem.
Chyba PKS zamówił ten artykuł.

Komfort Bus wcale nie lepszy. Często podstawiają bardzo słabe autobusy. Ostatnio z Warszawy jechałem jakimś starociem. Duchota straszna, nawiewy nie działały. Spóźniony 10 minut na Dworcu Zachodnim, potem jedzie na Centralny i po 45 minutach to jeszcze jestem w Warszawie.

Jeżdze niemal co tydzien na trasie Wawa-Plock-Wawa. Nie wiem czemu takie najeżdzanie na PE. Wg mnie nie są wcale gorsi od Komfort Busa jak to probuja w artykule przedstawić.

Jeżdżę różnie: raz PE raz KB. I jakoś wielkiej różnicy nie widzę. Ogólnie wolę autokary PE bo w KB jakoś ciasniej wg mnie. Nie zawsze ale jednak jest roznica.

Denerwuje mnie, że KB musi jechać na Centralny i dlatego z Dworca Zachodniego ta podroż jest bardzo długa.

Ale nie jest prawdą, że tylko PEX jeździ z Centralnego. Komfort Bus zawsze podjeżdza pod Centralny i rozkład tam wisi. Więc niech ktoś najpierw sprawdzi a nie głupoty piszę.

Można też busikiem ale dla mnie jest to taki problem,że jestem dość wysoki i dla mnie tam strasznie ciasno jest. Poza tym zawieszenie wiekszosci busikow jest kiepskie i nad kiepskiej nawierzchni strasznie podskakuje. W autobusie jednak duzo wygodniej.

Ogolnie nic nadzwyczajnego ten transport Wawa-Plock. Mam nadzieję, że wkrótce przesiąde się do samochodu.




Temat: Rozkład PKS czy ktoś wie jak znaleźć
Rozkład PKS czy ktoś wie jak znaleźć
Poratujcie kochani, szukam strony internetowej z rozkładem PKS z Dworca
Warszawa Zachodnia - czy ktoś może mi pomóc. Sprawa pilna !!!!



Temat: Pomóżcie znależć adres internetowy PKS
Pomóżcie znależć adres internetowy PKS
Poratujcie kochani, szukam strony internetowej z rozkładem PKS z Dworca
Warszawa Zachodnia - czy ktoś może mi pomóc. Sprawa pilna !!!!



Temat: Szukam transportu Czewa-Wawa-Czwa
O, z Warszawy to jest cała masa.
15:00 firma "Riviera" spod Pałacu Kultury - chyba 27 zł.
15:40 (o ile dobrze kojarzę) PKS Opole spod Pałacu Kultury - 29 zł.
17:15 PKS Cieszyn z dworca Zachodniego - 25 zł, a przed nim jakiś prywatny do
Nysy.
Szczegółowe rozkłady z danymi przewoźników i cenami są na www.pks.warszawa.pl
W innych porach dnia też są, problem jest natomiast z powrotem do Warszawy -
jest coś po 12:00, a potem dopiero o 21:15 chyba, ale on jedzie z Zakopanego. A
jazda pociągiem o 18:46 jest wiadomo jaka.

Natomiast jest taka jaskółka, że pewna firma zamierza w najbliższym czasie
uruchomić takie połączenie:
16:00 z Warszawy (spod SGH, Politechniki, dworca Centralnego i Zachodniego) do
Częstochowy (na Północ, dw. PKS i pod Jasną Górę) - tylko w piątki i niedziele,
20:00 z Częstochowy (spod Jasnej Góry i dworca PKS) - tylko w niedziele,
8:00 z Częstochowy w soboty.

Namawiam ich już pół roku i robią to bez przekonania, bo się boją że nie będzie
popytu (a przecież ten o 17:15 jeździ pełny, trzeba kupować bilety z
wyprzedzeniem). Ale już zaczęli wstępne formalności, więc jest nadzieja.




Temat: Jak najtaniej dojechac z Warszawy do Plocka
Pociągiem pewnie byłoby taniej, ale pewnie zniechęci Cię informacja, że do
Płocka z Warszawy bez przesiadki można dojechać tylko jednym składem. Wyjeżdża
z Centralnego po 17.00 (dokładnie nie pamiętam o której). Jeśli zaś PKS, to
największy wybór jest na Dworcu Zachodnim. Może być jeszcze Polski Express.
Linki zaś do rozkładów podaję poniżej:
www.pkspolonus.pl/krajowe.php
polskiexpress.pl/rozklad/
www.rozklad.pkp.pl/




Temat: [Wawa-SKM] Nowy pociąg i ciasne rozkłady
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2939585.html
Szybka Kolej Miejska ma już rozkład jazdy. Na razie pociągi będą jeździć dość
nieregularnie

Od najbliższego poniedziałku mieszkańcy Falenicy, Miedzeszyna czy Radości do
centrum będą mogli dojechać pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej. Na razie będą
jedynie dwa składy. Z tego tylko jeden to nowy pociąg z Nowego Sącza, którym
kilka dni temu przejechał się prezydent Lech Kaczyński. Nie wiadomo, czy do
poniedziałku fabryka zdąży dostarczyć drugi egzemplarz.

Najprawdopodobniej przez tydzień zastąpi go stary skład, pożyczony od innego
przewoźnika. Na razie pociągi będą jeździć dość rzadko i w nierównych odstępach.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przekazała wczoraj rozkład jazdy. Na przykład
rano od godz. 6 do 9 ze stacji w Falenicy w kierunku centrum wyjadą tylko dwa
pociągi o 8.16 i 9.01. Więcej będzie ich tylko w weekend - pojadą także o 6.21,
7.46 i 8.26. - W dni powszednie dość często kursują na tej trasie pociągi Kolei
Mazowieckich. Nie mogliśmy już zmieścić więcej składów SKM. Częściej mogą za to
jeździć w weekendy - mówi Ryszard Bandosz z PLK.

Być może o lepszą częstotliwość Szybka Kolej Miejska zadba w połowie grudnia.
Wtedy wchodzi w życie nowy rozkład jazdy na całej sieci kolejowej.

Aż do końca roku przejazd pociągami SKM ma być bezpłatny. Przejazd z Falenicy do
stacji Warszawa Śródmieście zajmie 40 minut, a do Dworca Zachodniego osiem minut
dłużej.




Temat: 1:30h do Warszawy odroczone do 10 stycznia
Paranoja z tym remontem ! Co oni tam jeszcze robią ???
9 stycznia będąc na dworcu chciałam sprawdzić połączenie już według nowego
rozkładu ,od 10 stycznia miał się przecież zmienić.Nigdzie nie było nawet żadnej
wiadomości!Zapytałam w kasie i dostałam rozkład-pierwszy raz mi się udało :p.
Rozkład ponoć ważny do 31.01,tymczasem wystarczy zajrzeć na stronkę (robię to
jak najczęściej mogę) ażeby się przekonać ,że z powodów technicznych rozkład
zmieni się 15 stycznia !! :/:/
Wczoraj podróz do Warszawy(zachodniej !) trwała 2h i 5 min ...



Temat: Nowy rozkład jazdy SKM
powrót normalności na linię średnicową
Normalne kursy pociągów wróciły za to w niedzielę na linię
średnicową.
Wielu pasażerów miało nadzieję, że wraz z wejściem w życie nowych
rozkładów jazdy od niedzieli ubędzie uciążliwych prac torowych. Dziś
jednak kolejarze zaczynają remont na trasie z Mińska Maz. do
Warszawy. Roboty są prowadzone częściowo w godzinach szczytu między
8 a 16. Potrwają do 21 grudnia. Odwołano część kursów Szybkiej Kolei
Miejskiej między Rembertowem a Sulejówkiem-Miłosną. Zmienił się też
rozkład pociągów podmiejskich. Nowe zamieszanie zmusiło Zarząd
Transportu Miejskiego i Koleje Mazowieckie do podpisania
porozumienia w sprawie honorowania biletów. Na odcinku między
Rembertowem i Sulejówkiem można jeździć pociągami Kolei Mazowieckich
na podstawie wszystkich rodzajów biletów ZTM. Bilety z paskiem
magnetycznym (np. jednorazowe czy jednodniowe) mają kasować
konduktorzy. Bilety Kolei Mazowieckich będą zaś honorowane w
pociągach SKM.

Powody do narzekań nadal mają też pasażerowie pociągów z Wołomina.
Remont na linii do Dworca Wileńskiego skończy się dopiero 18 grudnia.

Od niedzieli zniknęły za to utrudnienia na linii średnicowej. Po
miesiącu skończyła się przebudowa torów koło Dworca Wschodniego.
Pociągi podmiejskie między Dworcem Zachodnim i Wschodnim kursują
normalnie.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna




Temat: "Szybka Klapa Miejska" :D
Rozkłąd jazdy - jak na dłoni :)
"Godziny odjazdów

W dni powszednie • z Falenicy: 8.16 (do Dworca Wschodniego), 9.01, 10.36,
11.36, 13.16, 14.21, 15.56, 17.11, 18.11, 20.36, 21.01, 22.31 (oba ostatnie
kursy tylko do Dworca Wschodniego) • z Dworca Zachodniego: 10.00, 11.35, 12.45,
14.45, 15.30, 17.00, 18.00, 19.40, 20.05 • z Dworca Wschodniego do Falenicy:
7.29, 8.04, 9.24.

W soboty i niedzielę zaplanowano cztery dodatkowe kursy w obie strony."

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2946135.html

zamieszczone w wątku:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=15342&w=29887767




Temat: KOMUNIKACJA
srutu tutu majtki z drutu a do tego z kolczastego
czyli dlaczego nie można brać na poważnie tego, co mówią władze:

"W piątek mija termin, w którym Szybka Kolej Miejska powinna zgłosić Polskim
Liniom Kolejowym, by uwzględniły jej pociągi w przyszłorocznym rozkładzie jazdy.
Tak się jednak nie stanie. W środę radni Warszawy dziwili się, że spółka, na
którą w zeszłym roku przeznaczyli ponad 70 mln zł, jest jeszcze w powijakach

Tysiące pasażerów porzucą autobusy i samochody, a perony od Falenicy po Dworzec
Zachodni będą pękać w szwach - do centrum ludzi migiem dowiezie Szybka Kolej
Miejska. Tak przynajmniej założoną przez siebie spółkę zapowiadał ratusz, gdy
jesienią prosił radnych o przeszło 70 mln zł. Większość z tego poszła na sześć
pociągów, które powinny wyruszyć pod koniec roku.

Tymczasem już jutro mija ważny termin: Szybka Kolej Miejska musi poinformować
Polskie Linie Kolejowe, że w przyszłym roku chce wozić pasażerów. Wtedy kursy
SKM byłyby zaznaczone w rozkładzie jazdy obowiązującym od połowy grudnia."

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2679206.html




Temat: Pomóżcie znależć adres internetowy PKS
Gość portalu: Gosia napisał(a):

> Poratujcie kochani, szukam strony internetowej z rozkładem PKS z Dworca
> Warszawa Zachodnia - czy ktoś może mi pomóc. Sprawa pilna !!!!

pks.warszawa.pl
polecam takze pks.styx.int.pl do wyszukiwania rozkladow

Pozdro



Temat: Przejazd Rowerowy Gdańsk 2008.
Proponowany pociąg rusza w piątek, 23:15 z Dworca Zachodniego, przyjeżdżą o 04:17 do Gdańska Głównego. Czyli de facto wschód słońca zobaczymy z pociągu.
rozklad-pkp.pl/bin/query.exe...
taki oto pociąg, cena w 1 stronę 49 PLN, pewnie do niego trzeba doliczyć koszta biletu na rower. Pociąg ma przewóz rowerów, czyli OIDP 3-6 miejsc na rowery w jakimś_tam wagonie. (które mam nadzieję, że uda nam się zapełnić w co najmniej 200%; -) )

Powrót:
rozklad-pkp.pl/bin/query.exe...
Też 49 PLN, ale rusza o 23:57 z Gdańska do Warszawy i jest w niej około 5 rano. Także przewóz rowerów.




Temat: Więcej pociągów do Wołomina
Więcej pociągów do Wołomina
Pasażerów dojeżdżających do Warszawy z Tłuszcza, Wołomina i Ząbek
czeka miła niespodzianka. Już od 14 grudnia pociągów będzie prawie
dwa razy więcej niż obecnie. Wszystko dlatego, że Polskie Linie
Kolejowe w terminie skończą modernizację torów. W porannym szczycie
pociągi będą pojawiały się na stacjach nawet co 5 minut.
Oprócz tego Koleje Mazowieckie wypuszczą na trasę jeden pociąg
złożony z trzech elektrycznych zespołów trakcyjnych (w sumie
dziewięć wagonów). Gdy wjedzie na stację, zajmie całą długość
peronu. Prawdopodobnie skład wyruszy w drogę z Wołomina po godzinie
6.40. Do Wołomina będzie jeździł po godzinie 19. W rozkładzie
zostanie utrzymanych ostem kursów przez Zielonkę Bankową do Warszawy
Wschodniej. Siedmioma z nich dojedziemy przez Śródmieście (w tabeli
godziny odjazdu) na Dworzec Zachodni. Natomiast autobus szynowy
wyruszający z Wołomina o 10.28 dotrze aż do Czeremchy.

Warto również pamiętać, że wspólny bilet obowiązuje do Ząbek.
Natomiast na trasie z Dworca Wschodniego w kierunku Wołomin a bilet
ważny jest do stacji w Rembertowie.

www.rynek-kolejowy.pl/10122/Wi%25EAcej%2Bpoci%25B1g%25F3w%2Bdo%2BWo%25B3omina%252C%2Bpi%25EAtrusy%2Bdo%2BGrodziska.htm




Temat: Warszawa - Golub Dobrzyń
Z G-D do Warszawy jest autobus o 6:40. Miejsca prawie zawsze są.
Z powrotem, czyli z Wawy do G-D jest o 17:15 z Dworca Zachodniego, ale niestety
prawie zawsze nie ma wolnych miejsc. Trzeba rezerwować bilet z co najmniej
jednodniowym wyprzedzeniem (tel. *7208383).
Latem jeździł również autobus nocny z Warszawy do Darłówka i z powrotem przez
G-D, ale nie wiem czy ten kurs jeszcze istnieje. Z Wawy wyjeżdżał około 21:00.
Poza tym jest sporo autobusów do Rypina.
Jeśli chodzi o PKP, są połączenia z Toruniem i Brodnicą. Z Torunia jest ponad 40
autobusów do G-D, więc nie ma problemu z dojazdem.
A rozkłady są w necie.



Temat: Dojazd na Okecie autobusem PKS
Dojazd na Okecie autobusem PKS
Witam,
Ze wzgledu na godzine odlotu samolotu musialam zdecydowac sie na dojazd do Warszawy na lotnisko autobuesm PKS. I mam teraz pytanie, zgodnie z rozkladem jazdy, autobus zatrzymuje sie na przystanku oznaczonym:
Warszawa Okecie Al.Krak.
oraz
Warszawa Okecie Al.Krak. NŻ
o co chodzi w oznaczeniach? Gdzie mam wysiasc? Skad blizej do terminalu odlotow?
Przystanek koncowy to Dworzec Zachodni. Stamtd to kawalek jak czytam na forach, czekalyby mnie przesiadki.
Z gory dziekuje za pomoc.



Temat: Polskie Koleje Państwowe chcą sprzedać lub wydz...
Gość portalu: M&M napisał(a):

> wystarczy spojrzeć jak teraz wygląda dworzec wileński, a jak wyglądał kiedys

"Tylko siedmiu strategicznych dworców w Warszawie PKP nie zamierza oddawać ani
sprzedawać - Centralnego, Wschodniego, Zachodniego, Gdańskiego, Wileńskiego,
Ochoty oraz Śródmieścia. Ale i tam może pojawić się handel, usługi, a może i
biurowce."

Wobec powyższego chyba jednak przykład z dw. wileńskim nie jest dobry.
Tu chodzi o obiekty na które PKP nie ma pomysłu ani nie ma pieniędzy na
modernizację.
Małe stacyjki, ktore przy cięciach rozkładów "odwiedzane są" przez niewiele
pociągów i mniejszy ruch pasażerów na nich panuje. W zasadzie bardziej lokalny
(ludzi dojeżdżający do pracy).
Czy ktoś z nas jechałby do np. Falenicy na dworzec by tam kupowac coś?
Ja nie.



Temat: Warszawskie dworce doczekają się remontu?
Dużo jeżdżę PKP, ale Dworzec Zachodni, chyba wygrywa mój ranking na największy
slums kolejowy w Polsce. No może jeszcze tylko Piotrków Trybunalski może podać
rękę Warszawie w tym elemencie. Nawet Białystok i kresy uciekły daleko do przodu
z infrastrukturą kolejową. Z drugiej strony byłem ostatnio w bogatym Sopocie i
tam też można przetrzeć oczy ze zdumienia. Dziękuje PKP za "cudowny,nowy rozkład
jazdy zwłaszcza w kierunku Bydgoszczy, czekam z niecierpliwościa na DB, czy
doczekam?



Temat: Pociągowa komunikacja podmiejska
Pociągowa komunikacja podmiejska
Czy orientujecie się może jak wyglądają dojazdy do miejscowości Halinów
leżącej przy trasie na Wschód od Warszawy? Planujemy kupić tam działkę, ale
mnie martwią dojazdy do pracy (w okolicach dworca Zachodniego). Jak dużo
pociągów tam jeździ? czy dojeżdża też SKM lub czy będzie tam dojeżdżać? czy na
tej trasie obowiązuje WKM? jak długo jedzie pociąg? Gdzie znaleźć rozkład
jazdy? Bardzo proszę o pomoc, do tej pory nigdy nie jeździłam pociągami i nie
wiem gdzie szukać informacji.



Temat: Dorex
Wawa->Kania Polska
Z Wawy jeżdżą autobusy przez Łachę [od Łachy do Kanii ok. 1-1,5 km]. Odjazdy z
Dworca Zachodniego: 05:25, 08:00, 09:40, 12:20, 14:00, 14:30, 15:25, 18:30.
Strony internetowej DOREX nigdzie nie mogę znaleźć; czy rozkład na stronie OW
Jadwisin jest aktualny? Bardzo możliwe, że już nie.

Info:
www.pks.warszawa.pl




Temat: Czym w sobotę dojadę z Wa-wy do Nowego Dworu Maz.?
> do Nowego Dworu dojedziesz kolejami mazowieckimi z dworca wa-wa
> gdańska

Rano około 8 z Warszawy (Zachodnia/Centralna i Wschodnia) jedzie jeszcze popularny Słoneczny. Też się zatrzymuje w Nowym Dworze i Modlinie. Ujęty w rozkładzie Kolei Mazowieckich, kierunek Działdowo (linia KM9)



Temat: Na dworcu nie mówią o kursach, których nie ma
banda skończonych debili
Na dworcu PKS zawszy był i jest totalny bałagan. W ostatnie święta
dworzec był zamknięty. Ciekawe kiedy pojawi się w końcu rozkład
jazdy autobusów międzynarodowych. Jakoś w innych miastach w Polsce
potrafią, taki rozkład jest nawet na beznadziejnym głównym dworcu
autobusowym w Warszawie przy PKP Wa-wa Zachodnia.



Temat: Dojazd
do Łomży z Warszawy dojedziesz w ciągu ok. 2 godz. 40 min.(z Dworca Stadion), jeżeli masz być w Łomży na 8.00 - 9.00 to powinieneś wyjeżdzać ok. 6.00

nigdy nie jechałem do Łomży o tak wczesnej porze ale znalazłem w necie (nie dam sobie nic odciąć, że na 100% wiarygodne) info n/t połączenia, o które pytałeś:
Z Dworca Stadion o 6.30 w kierunku na Olecko - stanowisko nr 1(wyjeżdża z Zachodniego o 5.50), w Łomży o 8.57.

nie unikniesz raczej wycieczki na Dworzec Stadion żeby upewnić się na 100%, albo tel. do informacji PKS - mi nigdy nie udało się dodzwonić, ale zyczę szczęścia;-)

korzystałem z: www.rozklady.com.pl/




Temat: Rozkwitną warszawskie dworce PKP
Rozkwitną warszawskie dworce PKP
W zwiazku z remontem torowiska, od ponad miesiaca niemalze
codziennie korzystam z kolei srednicowej, wczesniej trzymalem sie od
niej jak najdalej. Rano, przy Warszawa Ochota, gdzie zaczynam jazde
na Goclawek nie sposob przejsc szybkim krokiem. Trzeba podziwiac
dobra galanterii wszelakiej od biustonoszy po buty. makabra. Na
samej stacji brakuje mi tablic z informacjami, jaki pociag
przyjechal - tablic elektronicznych oczywiscie - gdzies na skraju
stacji jest rozklad i wzdluz schodow. Dluzsza analiza jest
niemozliwa, bo tarasuje sie droge spieszacym sie ludziom. Niebiesko-
biale budy na peronie, ktore tam ostatnio odzyly, poza tym, ze sa
paskudne - sa nawet pomocne. Nie ma jak swieza jagodzianka w drodze
do roboty;) Brakuje natomiast kiosku. Dach przecieka. Podobne uwagi
mam do Powisla - na peronie musi byc na biezaco informacja jaki
pociag przyjezdza - dla osob mniej zorietowanych w rozkladzie.
Oczywiscie w przypadku podrozy Zachodnia-Wschodnia kazdy pociag
pasuje, ale juz moja podroz na Goclawek wymaga pociagu w konkretnej
relacji. Na tak zwyklej stacji jak Warszawa Goclawek przydaloby sie
poprawic naglosnienie - komunikaty sa zupelnie niezrozumiale i
podawane raz.

Kolej srednicowa to dla mnie hit sezonu i poki bedzie wspolny bilet
stanowi doskonala alternatywe nawet dla tramwajow, ktore niebawem
wroca. Pozdrawiam podroznych.



Temat: Ciężka dola jadącego do Warszawy
"Zamierzają założyć stowarzyszenie(...)"

Czy przypadkiem kiedyś Gazeta nie pisała o stowarzyszeniu ludzi dojeżdzających do pracy do Warszawy, Boat People,czy coś?

Co do informacji w Warszawie: jakiś tydzień przed zmianami w rozkładzie przed każdym odjazdem pociągu do Łodzi, na każdym dworcu informowano o zmianach i odsyłano do informacji albo na strony www. Na dodatek, na Zachodnim (na Centralnym nie) wisiały spore plakaty z informacją o zmianach.
Jeśli ktoś chciał, mógł się dowiedzieć o zmianach. Jednakże postawa informacji warszawskiej jest karygodna.

Remont ma potrwać 6 lat. Kto za 6 lat będzie jeszcze codziennie dojeżdzał do pracy w Warszawie koleją?




Temat: Więcej połączeń z Łodzi do Warszawy
Pociąg z Warszawy jest o 14:03 ;) tylko, że z dworca W-wa Wschodnia. Z
Centralnego odchodzi o 14:30 (przynajmniej tak wynika z rozkładu jazdy
interREGIO ze strony PKP PR).
Co ten pociąg robi 27 minut na odcinku który można przejechać w 5 minut to tylko
sami kolejarze wiedzą.
Choć z twojego opisu wnioskuję, że wyruszył o 14:03 ze Wschodniego i potem stał
na Centralniaku i czekał aż odjedzie wcześniejszy IC o 14:20.
Dworzec W-wa Centralna jest dworcem przelotowym, a pociągi wcześniej to
podstawia się na Wschodni bądź Zachodni.
I jeszcze ciekawostka cenowa.
Można tym pociągiem pojechać za ok. 18 zł (można nawet pojechać i wrócić za 18
zł tego samego dnia) - należy tylko kupić za 55 zł REGIO Karnet który uprawnia
"do wielokrotnych przejazdów pociągami w trzech dowolnie wybranych dniach, w
ciągu dwóch kolejnych miesięcy od daty kupna lub wskazanej przez pasażera na
karnecie".



Temat: Jak dojechać do Oldenburga(pn-zach Niemcy)?
BIAŁYSTOK - ARHUS

Rozkład ważny od 08.01.2006 do 31.05.2006

09:30 BIAŁYSTOK - Dw. PKS 15:30 +
11:00 ŁOMŻA - Dw. PKS 14:00 +
11:30 ZAMBRÓW - Dworzec PKS 13:30 +
12:00 OSTRÓW MAZOWIECKA - Dworzec PKS 13:00 +
12:45 WYSZKÓW - Dworzec PKS 12:15 +
14:30 WARSZAWA - Dw. Zachodni stan. Międzynarodowe 11:00 +
17:00 ŁÓDŹ - Dw. Fabryczny, stan. 9 08:30 +
17:30 SIERADZ - Dw. PKS 08:15 +
18:30 KALISZ - Dw. PKS 07:30 +
19:15 KONIN - Terminal ORBIS przy Dw. PKP 06:30 +
20:30 POZNAŃ - Dw. PKS, stan. Międzynarodowe 05:15 +
22:15 GORZÓW WIELKOPOLSKI - Dw. PKS od strony Dw. PKP 03:15 +
05:30 + HAMBURG - ZOB 19:30
07:10 + BREMEN - ZOB 17:00
08:00 + OLDENBURG - ZOB st.D 15:45




Temat: Wspólny bilet na kolej i komunikację wciąż niep...
Dojeżdzam nieraz z W-wa Włochy do dw. Zachodniego.
Nie kupię nigdy dodatkowego biletu ponieważ PKP ma dojeżdzających w Warszawie
w ...
Jeśli na dworzec we Włochach pomiedzy 7-8 wjezdża skład pojedyńczy to jak się
uda wsiąść to można się udusić (w ścisku i smrodzie).
Efekty nowego rozkładu:
Z dw Zachodniego pociąg o 16,49 do Łowicza z miejscami siedzącymi nie
zatrzymuje się między dw Zachodnim a Błoniem (kilka stacji).
Za 5min wjeżdża pociąg oczywiście tak nabity że lepiej nie mówić.
I za to mam dopłacać????????




Temat: bus z Wawy do Augustowa
Bus z Wawy do Augustowa
Najszybszy i najtańszy jest Pociąg rozklad.PKP.pl

Autobusy odjeżdżają z Dworca Wschodniego i z Zachodniego pks.WARSZAWA.pl

Nie posiadam niestety Informacji o MikroBusach :-(



Temat: Lumpenwakzał Warszawa Wschodnia
Lumpenwakzał Warszawa Wschodnia
Nie bede dodawal, co sie dzieje na Zachodnim...O Centrralnym juz nie
wspominam...Szczegolnie np. o przystanku autobusowym w Al. Jerozolimskich
nagminnie okupowanych przez smierdzacych, brudnych i pijanych menelach...Tak
smierdzacych, ze az strach podejsc do rozkladu wywieszonego na przystanku...I to
jest wizytowka stolicy, dworzec - pierwsze miejsce, na ktory przyjezdzaja goscie
stolicy...WSTYD i HANBA!!



Temat: Nowe pomysły na szybką kolej miejską do Falenicy
Czas przejazdu...
czegos tu zupelnie nie rozumiem, kaczor i jego kompania z miesiaca na miesiac,
jak nie skroca trasy tej calej badziewiastej skm - juz mialem pisac duzymi
literami, ale chyba nie ma po co - to wydluza czas przejazdu... no i dlaczego
na poczatek trasy wybrano dworzec w falenicy, ktory wyglada jak po
bombardowaniu, a nie wyremontowany kilka lat temu otwocki, co prawda juz ostro
zdewastowany, jednak doprowadzenie go do przyzwoitego stanu kosztowaloby pewnie
ulamek tego, co zostanie wydane na modernizacje falenickiej maszkary... ale jak
sie ma 10 milionow na podmalowany sklad en57 z klimatyzacja...
z linii otwock - grodzisk ostal sie odcinek falenica - vava zachodnia... z
kilkunastu minut z poczatku trasy do centrum warszawy zrobilo sie 40 przy
przejazdzce z falenicy do srodmiescia... jak myslicie - ile jedzie obecnie
zwykly pociag podmiejski na tej trasie??? jak ktos chce sie dowiedziec to
prosze -
rozklad.pkp.pl/bin/traininfo.exe/pn/225636/251380/451336/150456/4095/ld=p
kp&seqnr=3&ident=48.02930339.1119906611&
czy ktos moze wie, ile czasu trwal przejazd na tej trasie przed wojna??? lub
zaraz po, w czasach ponurego Zlego...
pozdrawiam wszystkich zniesmaczonych skm




Temat: Będzie nowa linia SKM: do Legionowa
Chodzi im pewnie o szybsze połączenie Legionowa z metrem (Dworzec Gdański),
podróż do Wschodniego i Centralnego trwałaby w nieskończoność. Warszawa Wola to
jakiś zmarginalizowany przystanek kolejowy, stojący gdzieś w kłębowisku torów.
Nie da zrobić się normalnej stacji docelowej albo połączenia tej linii z
Zachodnim? Wiem, jaki tam jest rozkład torów, że maszynista musiałby wyjść i iść
do kabiny po drugiej stronie składu, żeby wjechać na Zachodni.



Temat: Łódzkie metro w Wikipedii
Słyszałeś o czymś takim jak "rozwój zrównoważony"? Chyba nie. To obecny trend w
Europie. I w skrócie oznacza: bez rewolucji, najefektywniej przy dostępnych
środkach, przyjaźnie dla nas i przyszłych pokoleń. Mielismy juz rewolucje,
ktora zamienila centrum Lodzi, Warszawe, GOP i male miasta w smietnik
komunikacyjny i urbanistyczny. Planowano wielkie osiedla, arterie, biurowce,
wyburzono pol miasta, nastawiano estakad, kladek i przejsc podziemnych. I co?
Efekty widać. 2500ha dziur w zabudowie w samym centrum Łodzi. Pomazane
podziemia, którymi nikt nie chodzi, z powyrywanymi telefonami, zabitymi dechami
budkami. Estakady pod ktorymi trawa nie urosnie i pod ktorymi zbieraja sie
tylko smieci. Malownicze centrum, w ktorym podczas upalnego dnia mozna sie
udusic w spalinach i kurzu wzniecanym przez auta. Poza tym halas, drgania i
zanieszyszczenia przyspieszyly stopien rozkladu zabudowy. Precz z tym.
Chcialbym, zeby czas sie cofnal, bo wielu bledow nie da sie juz naprawic, np.
szalenczych wyburzen. Np. cala Sienkiewciza miala byc wyburzona i od dworca
Fabrycznego do Centralu mial isc szpaler tych samych biurowcow. Na szczescie
przy dowrcu powstaly tylko 3 + Hotel Centrum. Kto teraz powie, ze Central i na
Traugutta jest ladnie? To byl blad i ja nie chce slyszec o kolejnych bledach.
Zobacz, co planowano zrobic z Kilinskiego? ->
www.el042.republika.pl/Kil.jpg To koszmar. Autostrada w miescie? I gdzie
cala stara zachodnia pierzeja? Przykro mi, ze prezentujesz ten tok myslenia. Na
szczescie swiadomosc planistow sie zmienia i szacunek do spuscizny tez wiekszy.




Temat: Pasażerowie "Radomiaka" mają dość
Nikt nie bierze tego pod uwagę, bo tak naprawdę to nikogo to nie
obchodzi, by Radom miał możliwie najlepszą komunikację z Warszawą.
Nawet teraz pociąg mogłby jechać ok. 1:40 bo na wielu odcinkach
jedzie ponad 80 km/h i odpowiednie ustawienie rozkładu by na to
pozwoliło. Ale to trzeba chcieć to zrobić, pomyśleć, zastanowić się
gdzie się pociągi mają mijać i jaki ustawić priorytet. Nie wierzę,
że nie moożna tak tego zorganizować by jeden pociąg jechał w takim
czasie rano i jeden po południu. Trzeba chcieć to zrobić.
Dlaczego na nowym odcinku pomiędzy Zachodnią a Okęciem jedzie tak
wolno często na tym odcinku jedzie ponad 20 minut.
To samo jak z szumnymi zapowiedzimi budowy parkingu koło dworca dla
dojeżdzajacych do pracy pociągiem, pisze się o tym od ponad 2 lat i
co i nic.



Temat: jak się dostać
jak się dostać
z Warszawy do Braniewa?

Niegdzie nie ma rozkładu jazdy autobusów z dworca zachodniego. PKP już znam.

help?:))




Temat: Za trzy lata pociągi pomkną z Warszawy niczym TGV
Za trzy lata pociągi pomkną z Warszawy niczym TGV
Z Rzeczpospolitej:
www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_070727/warszawa_a_7.html
KOLEJ Inwestycyjne przyspieszenie na torach

Za trzy lata pociągi pomkną z Warszawy niczym TGV

Po latach przygotowań kolejarze zabrali się do gruntownej przebudowy linii z Warszawy do Gdyni.

W 2010 r. na odcinku między stolicą a Nasielskiem pociągi będą mogły jechać z prędkością nawet 200 km/godz.

Prace podzielono na etapy. - Na początek zabieramy się do torów między Warszawą a Legionowem - mówi Ryszard Bandosz z Oddziału Regionalnego Polskich Linii Kolejowych w Warszawie. - Ekipy remontowe zaczną tam pracę 10 sierpnia.

Wymienione zostanie 20 km torów. Przy okazji modernizacji kolejarze chcą przenieść przystanek Warszawa-Choszczówka. Dziś jest na skraju lasu, z dala od osiedli, po remoncie znajdzie się w rejonie ulicy Mehoffera.

Roboty potrwają 20 miesięcy. W czasie remontu kilkanaście tysięcy pasażerów czekają poważne utrudnienia: zmiana rozkładów jazdy, opóźnienia, niektóre pociągi zostaną odwołane. Szczegóły kolejarze podadzą w przyszłym tygodniu.

Jesienią problemy z dojazdem będą mieć mieszkańcy kolejnych podwarszawskich miejscowości.

-We wrześniu ogłosimy przetargi na remont torów z Legionowa do Nowego Dworu, z Nowego Dworu do Modlina i z Modlina do Nasielska. Na modernizację całego ok. 50-km odcinka do Nasielska mamy 1,8 mld zł. Zakończymy ją w 2010 r. Pociągi pasażerskie będą mogły wtedy jeździć tam z prędkością 160 km/godz., a specjalne nawet 200 km/godz. -mówi Bandosz.

Prace na linii legionowskiej to kolejny etap rozpoczętych właśnie inwestycji na torach. Kilka dni temu zaczęła się modernizacja linii radomskiej. Między Dworcem Zachodnim a Warszawą-Okęciem wymienione zostaną tory i powstaną dwa nowe przystanki przy Al. Jerozolimskich i Źwirki i Wigury.

We wrześniu kolejarze zaczną wymieniać tory od Zielonki do Wołomina i na odcinku Warszawa Wileńska do granicy Ząbek i Zielonki. Rozpoczną się też prace przy dworcu Warszawa Gdańska. Do grudnia zostanie zmodernizowany również tor między Warszawą-Grochowem i Wawrem.

Z władzami stolicy kolejarze przygotowują się do budowy 17 nowych przystanków, m.in. przy centrach handlowych Wola Park i Arkadia. Pierwszy do 2009 r. ma powstać przystanek Ursus-Niedźwiadek. Sfinansują go kolej i władze stolicy. - Umowę podpiszemy z miastem lada dzień - zapewnia Bandosz.
emk




Temat: Prasa - komunikacja zbiorowa w Warszawie i okolice
Żw: Kolejny koszmar w pociągach
Kolejny koszmar w pociągach
www.zw.com.pl/zw2/index.jsp?place=Lead04&&news_cat_id=245&news_id=172996&layout=1&forum_id=48915&page=text
autor: TOM, gaw, 2007-11-08, Ostatnia aktualizacja: 2007-11-08
Podróżnych dojeżdżających do Warszawy podmiejskimi pociągami czeka kolejne utrudnienie – od poniedziałku część pociągów będzie omijała Dworzec Śródmieście.
Wczoraj skończył się koszmar podróżnych z linii do Łowicza – po naszej interwencji PKP Polskie Linie Kolejowe wcześniej niż zapowiadały, zakończyły remont torów pomiędzy Ożarowem Mazowieckim a Błoniami. Przywrócony został stary rozkład jazdy. – Pierwotnie miał to być 8 grudnia – mówi Tomasz Krzyżacki, dojeżdżający z Ożarowa. – To by oznaczało miesiąc dłuższych o kilkanaście minut podróży do pracy.

Ale kolej przygotowała jeszcze większą niespodziankę – rozpoczyna przebudowę torów na Dworcu Wschodnim. I dlatego pociągi podmiejskie pomiędzy Dworcem Wschodnim a Zachodnim będą kursowały inaczej.

Od 12 listopada do 8 grudnia część pociągów jadących ze Wschodniego w kierunku Warszawy Zachodniej będzie jeździła przez Dworzec Centralny (omijając stacje: Stadion, Powiśle, Śródmieście, Ochotę), a te z Zachodniego w kierunku Warszawy Wschodniej będą miały zmienione rozkłady jazdy. Od 21 listopada do 8 grudnia część z nich będzie się poruszała po torach niejako pod prąd – po torze, po którym jeżdżą na co dzień składy w kierunku zachodnim. Dziś przewoźnicy, tj. Koleje Mazowieckie i Szybka Kolej Miejska, mają ogłosić zmienione rozkłady jazdy.
Zarząd Transportu Miejskiego chce podpisać umowę z KM, aby posiadacze biletów kolejowych mogli jeździć komunikacją miejską. Wczoraj uchwałę w tej sprawie przyjęła Rada Warszawy. – Jest pożar i trzeba go gasić – mówił Leszek Ruta, szef ZTM. TOM

Remont za remontem

PKP rozpoczną przebudowę wjazdu na stację Warszawa Wschodnia po to, aby mogły tam wjeżdżać pociągi z nowej, planowanej linii kolejowej pomiędzy Okęciem a portem lotniczym w Modlinie. Ma ona zacząć funkcjonować w 2010 r. Równocześnie są naprawiane tory do Łodzi i Radomia. Do 8 grudnia trwa remont pomiędzy Warszawą Wileńską a Tłuszczem, do 10 listopada pomiędzy Warszawą Wschodnią a Otwockiem, do 22 grudnia pomiędzy Warszawą Gdańską a Legionowem.




Temat: Dziurawy rozkład lotów z Ławicy do Warszawy
Dziurawy rozkład lotów z Ławicy do Warszawy
Ja latam - niestety - często na tej trasie. Niestety, bo nie mam alternatywy wobec LOTu. A z woła trudno zrobić pegaza.

Generalnie ktoś, kto chce robić w Poznaniu interesy ma niezłą zagwozdkę. Albo zaryzykuje męczącą, długą, bezproduktywną i małobezpieczną podróż samochodem, albo naraża się na przypadkowość zarózno wybierając samolot, jak i pociąg do Poznania.

Moim "ulubionym" połączeniem lotniczym na trasie Warszawa - Poznań jest ostatni lot, o po 22:00 z Warszawy. Odnoszę wrażenie, że spóźnia się częściej niż przylatuje punktualnie. I pobija rekordy spóźnień. W zeszłym roku wylądowałem w Poznaniu po godzinie 1:00 (pierwszej rano) dnia następnego! A więc przelot na tej trasie, który teoretycznie powinien trwać około godziny w tym przypadku trwał ponad trzy godziny!!! Pociągiem byłoby szybciej. O ile z tymi też nie byłoby problemu.

Wczoraj wracałem intercity wyjeżdżającym z Warszawy do Wrocławia przez Poznań o 16:15. Po chwili od wyjazdu z dworca centralnego pociąg zatrzymał się na Warszawie Zachodniej, choć nie powinien. I stał tam tak przez 1,5 godziny. Wszyscy zachodziliśmy w głowę dlaczego. I co się okazało? Ano w pociągu nie było ani jednego konduktora. A bez konduktorów pociąg nie ruszy! Drużyna konduktorska przesiada się bowiem z jakiegoś innego pociągu, który lubi się spóźniać. Nikt nie poiformował nas, że możemy wrócić (oczywiście innym pociągiem) do Centralnej, przesiąść się na inny pociąg do Poznania i przyjechać na czas. Albo, jeszcze lepiej, nikt nie zarządził, aby następny pociąg jadący do Poznania z Centralnej zatrzymał się na Warszawie Zachodniej, zebrał pasażerów i pojechał dalej.

Jedna dobra wiadomość. W pociągu tym jechał prezydent Grobelny. Cieszę się z tego niezmiernie. Bo wreszcie sam, na własnej skórze, mógł się przekonać jak świetnie Poznań jest skomunikowany z innymi ośrodkami biznesowymi w Polsce. Ale, czy cokolwiek z tego w ogóle wyniknie ...?



Temat: Zamkną tory kolejowe z Zachodniej do Okęcia?
Do stacji Okęcie po jednym torze

Przestanie jeździć 5 pociągów, a prawie 60 będzie kursować rzadziej. To efekt
zaczynającego się 23 lipca remontu linii kolei na odcinku od Dworca Zachodniego
do stacji Okęcie

Po wstrzymaniu ruchu tramwajów w Alejach Jerozolimskich i al. Niepodległości
oraz wycofaniu 160 kursów autobusów w związku z wakacyjnym rozkładem jazdy
utrudnienia czekają teraz pasażerów podróżujących pociągami.

Kłopoty będą mieli m.in. mieszkańcy Piaseczna, którzy zamiast stać w korkach na
Puławskiej, woleli korzystać z pociągu, i ci, którzy do stolicy dojeżdżają z
Radomia, Warki czy Skarżyska-Kamiennej.

Remont najbardziej odczują pasażerowie Kolei Mazowieckich. Spółka musi
zlikwidować pięć pociągów kursujących między Warszawą a Czachówkiem. A 41
zmieni godziny odjazdu. Mieszkańców Zalesia Górnego, Nowej Iwicznej i Szydłowca
czekają od poniedziałku nowe rozkłady i tłok w wagonach.

Utrudnienia dadzą się też we znaki warszawiakom jeżdżącym po mieście. I to nie
tylko tym, którzy korzystają ze stacji Rakowiec i Służewiec. Po rozpoczęciu w
czerwcu remontu torowiska w Alejach Jerozolimskich wielu z nich przesiadło się
do pociągów, m.in. z Radomia, przejeżdżających przez centrum linią średnicową.

Komunikacyjne zamieszanie związane jest z remontem torowiska między Dworcem
Zachodnim a przystankiem Warszawa -Okęcie. Pociągi na tym odcinku będą kursować
po jednym torze. Prace potrwają niemal rok. Przebudowa jest niezbędna, by w
przyszłości pasażerowie lądujący na Okęciu mogli dojechać do centrum pociągiem
w 20 minut.

- Chcemy, by jeździło tamtędy więcej składów - mówi Ryszard Bandosz z Polskich
Linii Kolejowych.

Nowe rozkłady jazdy na razie dostępne są tylko w Internecie. - Na stacjach
rozwiesimy je w niedzielę - wyjaśnia rzeczniczka spółki Donata Nowakowska.

Utrudnienia czekają też pasażerów 16 pociągów pospiesznych łączących stolicę z
południem Polski.

Prace na warszawskim odcinku torów związane są z remontem linii kolejowej
Warszawa - Radom, który zakończy się w 2015 r.

emk




Temat: JAK DOJECHAĆ LUB DOJŚC??
Witam!
Pałac jest przy dworcu centralnym i tam pewnie wysiadziesz.
Jak wyjdziesz z dworca udaj sie w strone Palacu Kultury i tam przy nim jest przystanek autobusowy w stronę Chomiczówki/Bemowa/Jelonek... Wsiadaj w autobus 105, 109 lub 507. W każdym autobusie jaki na rozkładzie masz opis przystanków w postaci nazwy ulicy poprzecznej przy której jest przystanek. Ty wysiadasz na przystanku SZPITAL WOLSKI (rzy ul. Płockiej). Potem jakieś 100 metrów przed siebie i masz Swój instytut.
Rozklad wg przystanków dla:
105 - www.ztm.waw.pl/baza/20051105/105/TP-CHO.HTM
109 - www.ztm.waw.pl/baza/20051105/109/TP-BEM.HTM
507 - www.ztm.waw.pl/baza/20051105/507/TP-NBM.HTM

507 to linia pośpieszna (ten sam bilet) tylko nie zatrzymuje się na wszystkich przystankach. Ale na Twoim docelowy, (Szpital Wolski) zatrzymuje się.

PKS nie jeżdzi po Warszawie jako autobus .... Główny sworzec PKS jest razem z dworcem Zachodnim PKP i z tąd wyruszają autobusy poza Warszawę.
Jeśli będziesz wysiadać na Dworcu Zachodnim to po wyjściu na miasto udaj się w stronę Al. Prymasa Tysiąclecia i tam (jest jeden przystanek przy wiadukcie w strone Woli) wsiadaj w dowolny autobus (najlepiej czarny numer) i podjedź 2 przystanki. Wysiadka na przystanku PKP Wola - małe cofnięcie do Kasprzaka (50m) i kierunek w stronę Centrum czyli w lewo. Tu czeka cię spacer z 10 minut wzdłuż ul. Kasprzaka w kierunku ul. Płockiej.

uff... jakby coś to pisz!



Temat: [Wawa-SKM] Nowy pociąg i ciasne rozkłady
[Wawa-SKM] Nowy pociąg i ciasne rozkłady
W nocy z wtorku na środę do Warszawy dotarł pierwszy pociąg Szybkiej Kolei
Miejskiej. Dzisiaj skład stoi już na bocznicy na terenie stacji technicznej na
Olszynce Grochowskiej. Na piątek po godz. 11 władze Warszawy planują pokazowy
przejazd z Dworca Centralnego do Grodziska Mazowieckiego.

Według prezydenta Warszawy Lecha Kaczyńskiego, SKM zacznie regularne kursy
między Falenicą a Warszawą Zachodnią na początku października. Mogą być jednak
problemy z umieszczeniem pociągów w rozkładach jazdy.

- W ubiegły piątek złożyliśmy wnioski rozkładowe do Polskich Linii Kolejowych
(właściciela torów - red.). Teraz wszystko zależy od PLK - mówi Jacek
Poniewierski, pełnomocnik SKM. Przed pomysłodawcami SKM trudne chwile.
Dlaczego? Przewoźnicy na składanie wniosków o umieszczenie ich w normalnym
rozkładzie mieli czas do kwietnia. Teraz może być problem ze znalezieniem
wolnego miejsca w rozkładach regularnych kursów.

- Wnioski o rezerwację miejsca na torach dotarły do nas wyjątkowo późno.
Będziemy więc umieszczali pociągi w lukach istniejących rozkładów jazdy -
przyznajeRyszard Bandosz z regionalnego oddziału PLK.

Tak późne zgłoszenie SKM do umieszczenia w rozkładach oznacza, że miejskiej
kolejce dostaną się godziny, których nie chcieli inni przewoźnicy.

- Już w lutym mówiliśmy szefom SKM, że powinni przygotowywać stosowne
dokumenty - mówi Stanisław Biega, ekolog zajmujący się przewozami kolejowymi.
- Jest też inny problem. Teraz na linii średnicowej może się już znaleźć
miejsce tylko na torach dalekobieżnych. Wtedy pociągi nie zatrzymają się na
stacjach Stadion, Powiśle i Ochota.

Według Jacka Poniewierskiego, SKM nie mogła ubiegać się o wpisanie do
rozkładów bez niezbędnych dokumentów, np. licencji przewozowej. Tej z kolei
nie można uzyskać bez taboru. Zdaniem Biegi licencję mogli mieć jednak już pół
roku wcześniej. Jak? Wystarczyło w tym celu... na kilka miesięcy wydzierżawić
stary skład.

Poza tym SKM ma na razie tylko jeden pociąg. Miejska spółka płacić będzie
musiała jednak nie tylko za rzeczywiste przejazdy, ale również za czas
zarezerwowany, a niewykorzystany.
www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050921/warszawa_a_3.html




Temat: Szybka Kolej Miejska na łasce konkurencji
Problemy przed pierwszym wyjazdem na tory
KOMUNIKACJA Problemy przed pierwszym wyjazdem na tory

Nowy pociąg i ciasne rozkłady

Szybka Kolej Miejska może dostać najmniej atrakcyjny czas w kolejowych
rozkładach jazdy.

W nocy z wtorku na środę do Warszawy dotarł pierwszy pociąg Szybkiej Kolei
Miejskiej. Dzisiaj skład stoi już na bocznicy na terenie stacji technicznej na
Olszynce Grochowskiej. Na piątek po godz. 11 władze Warszawy planują pokazowy
przejazd z Dworca Centralnego do Grodziska Mazowieckiego.

Według prezydenta Warszawy Lecha Kaczyńskiego, SKM zacznie regularne kursy
między Falenicą a Warszawą Zachodnią na początku października. Mogą być jednak
problemy z umieszczeniem pociągów w rozkładach jazdy.

- W ubiegły piątek złożyliśmy wnioski rozkładowe do Polskich Linii Kolejowych
(właściciela torów - red.). Teraz wszystko zależy od PLK - mówi Jacek
Poniewierski, pełnomocnik SKM. Przed pomysłodawcami SKM trudne chwile.
Dlaczego? Przewoźnicy na składanie wniosków o umieszczenie ich w normalnym
rozkładzie mieli czas do kwietnia. Teraz może być problem ze znalezieniem
wolnego miejsca w rozkładach regularnych kursów.

- Wnioski o rezerwację miejsca na torach dotarły do nas wyjątkowo późno.
Będziemy więc umieszczali pociągi w lukach istniejących rozkładów jazdy -
przyznajeRyszard Bandosz z regionalnego oddziału PLK.

Tak późne zgłoszenie SKM do umieszczenia w rozkładach oznacza, że miejskiej
kolejce dostaną się godziny, których nie chcieli inni przewoźnicy.

- Już w lutym mówiliśmy szefom SKM, że powinni przygotowywać stosowne
dokumenty - mówi Stanisław Biega, ekolog zajmujący się przewozami kolejowymi. -
Jest też inny problem. Teraz na linii średnicowej może się już znaleźć miejsce
tylko na torach dalekobieżnych. Wtedy pociągi nie zatrzymają się na stacjach
Stadion, Powiśle i Ochota.

Według Jacka Poniewierskiego, SKM nie mogła ubiegać się o wpisanie do rozkładów
bez niezbędnych dokumentów, np. licencji przewozowej. Tej z kolei nie można
uzyskać bez taboru. Zdaniem Biegi licencję mogli mieć jednak już pół roku
wcześniej. Jak? Wystarczyło w tym celu... na kilka miesięcy wydzierżawić stary
skład.

Poza tym SKM ma na razie tylko jeden pociąg. Miejska spółka płacić będzie
musiała jednak nie tylko za rzeczywiste przejazdy, ale również za czas
zarezerwowany, a niewykorzystany.

Konrad Majszyk, Michał Kozak
www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050921/warszawa_a_3.html




Temat: [Wawa-SKM] Nowy pociąg i ciasne rozkłady
Na wszystkich przystankach szybkiej kolei miejskiej między Dworcem Zachodnim i
Falenicą niebawem pojawią się szczegółowe rozkłady jazdy.

Szybka Kolej Miejska kursuje od dwóch tygodni. I choć przejazd nią jest na razie
bezpłatny, to wielu warszawiaków mieszkających w Falenicy nie korzysta z tego
środka komunikacji. Powód? Na stacjach PKP, przez które przejeżdża miejski
pociąg brakuje rozkładów jazdy.

Zarząd SKM obiecuje, że rozkłady pojawią się już w tym tygodniu. – SKM na razie
kursuje pilotażowo. Wiele rzeczy trzeba jeszcze dopracować – tłumaczy Krzysztof
Celiński, przewodniczący rady nadzorczej SKM.

SKM dogadała się również z PKP co do ogłaszania na stacjach przez megafony
komunikatów o nadjeżdżajacym pociągu SKM. Kolej chciała za tę usługę od Warszawy
aż sześć tys. zł miesięcznie. – Ostatecznie udało nam się tę stawkę trochę
obniżyć – dodaje Krzysztof Celiński.

Tymczasem drugi pociąg SKM z fabryki Newag w Nowym Sączu trafi do Warszawy w
przyszłym tygodniu. Choć jest gotowy pojechał na specjalistyczne targi kolejowe
Trako do Gdańska. Newag zapłacił Warszawie za możliwość wypożyczenia składu. –
Otrzymujemy 100 zł za godzinę wypożyczenia, czyli 2,4 tys. za dobę. Pociąg
wyjechał w poniedziałek, wróci w piątek. Do kasy spółki SKM w płynie z tego
tytułu prawie 10 tys. zł – mówi Celiński.

Po początkowych usterkach w składach SKM z Nowego Sącza teraz wszystko
funkcjonuje już zgodnie z planem. Nie ma kłopotów technicznych, pociąg jeździ
zgodnie z rozkładem jazdy. Jednak podróż składem zatrzymującym się na każdej
stacji między Dworcem Zachonim i Falenicą jest dłuższa niż jazda na tym odcinku
samochodem. Pokonanie trasy po szynach zajmuje ponad 45 minut, autem o około
10-15 minut krócej.

Szybka kolej ma być znacznie szybsza dopiero w przyszłym roku, kiedy zakończy
się remont kolejowego tunelu średnicowego pod Śródmieściem. Teraz wszystkie
pociągi jadą tędy z prędkością zaledwie około 20 km na godzinę, ze względu na
kiepski stan torów. Po zakończeniu prac będą kursować dwa razy szybciej – podróż
SKM z Falenicy do centrum skróci się o 10 minut.
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=72266




Temat: Prasa - komunikacja zbiorowa w Warszawie i okolice
Rz: Marszałek Struzik ma apetyt na SKM
Marszałek Struzik ma apetyt na SKM
Michał Kozak 14-11-2007, ostatnia aktualizacja 14-11-2007 04:53
www.rp.pl/artykul/69100.html
Likwidację Szybkiej Kolei Miejskiej i połączenie jej z Kolejami Mazowieckimi zapowiada samorząd wojewódzki. Zdaniem marszałka Mazowsza Adama Struzika usprawni to przewozy kolejowe w stolicy.

W listopadzie rząd zgodził się na przejęcie przez samorząd wszystkich udziałów w spółce Koleje Mazowieckie. Do tej pory 5 proc. posiadały w niej jeszcze PKP Przewozy Regionalne. – Czas skończyć z dwuwładzą w firmie. Chcemy odpowiadać za mazowieckie koleje sami – mówi Struzik. Do końca roku Mazowsze odkupi udziały za 1,2 mln zł. Za kolejne 175 mln zł samorządowcy staną się właścicielem dzierżawionego dziś od PKP taboru.

Ma to być pierwszy krok przejęcia przez Urząd Marszałkowski lokalnych przewozów kolejowych na Mazowszu. Drugi to odkupienie od stolicy SKM.– Warszawa ma tramwaje, metro i autobusy, kolej może zostawić nam. Nie ma sensu przepychać się na torach, dlatego zaproponuję władzom Warszawy, by sprzedały nam SKM – mówi Struzik.

Pomysł połączenia firm cieszy prezes Kolei Mazowieckich Halinę Sekitę: – Pozwoli to na budowę zintegrowanego systemu. Warszawa powinna mieć szybką kolej aglomeracyjną o wysokim standardzie. Możemy to zagwarantować.Innego zdania jest szef Zarządu Transportu Miejskiego.

– Będę odradzał pani prezydent mechaniczną likwidację SKM – mówi dyrektor ZTM Leszek Ruta. – Do przewozu pasażerów po mieście potrzeba całkiem innego taboru niż na trasy podmiejskie. Pociągi muszą mieć m.in. więcej drzwi i miejsc stojących. Zamiast likwidować SKM, trzeba się zająć ujednoliceniem cen biletów i rozkładów jazdy obu spółek – proponuje.

Władze miasta i województwa dyskutują, a tymczasem pasażerowie pociągów przeżywają gehennę. W poniedziałek rozpoczęła się przebudowa torów na Dworcu Wschodnim. Roboty zdezorganizowały ruch na linii średnicowej. Ponad 30 pociągów zniknęło z rozkładu jazdy, kilkadziesiąt jeździ zmienioną trasą. Dantejskie sceny rozgrywają się w wagonach i w niewielkim pawilonie Dworca Zachodniego, który na czas remontu stał się głównym punktem przesiadkowym dla pasażerów Kolei Mazowieckich. Zupełnie nieprzygotowany obsłużyć musi tysiące pasażerów. Kupno biletu w jednej z dwóch kas zajmuje kilkadziesiąt minut.

– Do tego ścisku dochodzą niegrzeczni i niekompetentni konduktorzy i kontrolerzy – denerwuje się Mariusz Kubala, który do stolicy dojeżdża co dzień pociągami.

Rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich www.mazowieckie.com.pl
Źródło : Rzeczpospolita




Temat: Genialne polaczenia kolejowe
Kropeczko.
Zapewniam Cię, że nic dobrego o PKP nie dam powiedzieć. Jestem codziennym
klientem tej firmy - bo nie mam wyjścia. To znaczy mam - mogę jeździć do
Warszawy samochodem ale nie robię tego. Samochodem przyjeżdzam na dworzec i
potem jedę PKP. Powodów jest kilka - 2 najważniejsze podam: Po pierwsze -
samochodem jedzie się do Warszawy znacznie dłużej - szczególnie w godzinach
szczytu (przebicie się przez korki na trasie Janki - W-wa). Po drugie PKP
wychodzi mi znacznie taniej.
Wszystko co piszecie złego o PKP to prawda a zapewniam, że mógłbym dodać wiele -
kiedyś nawet zastanawiałem się czy nie spisywać co się przytrafiło PKP w
czasie moich dojazdów, ale ręka by mnie rozbolała. Dodam tylko, że najdłuższa
moja podróż na trasie Łódź-W-wa trwała 6 godzin a wielokrotnie zdarzało się, że
nie dojechałem na miejsce (tylko np. na dworzec zachodni a nie na centralny).
Przeżyłem podmycie torów, zerwanie trakcji, pożar pociągu, pożar dworca, 2
strajki maszynistów, kilka wypadków w tym 3 z ofiarami śmiertelnymi,
niezliczoną ilość "modernizacji" torowiska powodujących spore spóźnienia, że
o "zwykłych" spóźnieniach nie wspomnę.
A wracając do tematu, to wielokrotnie rozmawiałem z różnymi ludzmi z
kierownictwa PKP m.in. na temat rozkładów jazdy. Odniosłem wrażenie, że rozkład
jazdy nie jest jakąś szczególnie istotną rzeczą dla nich. A już rozkład
pociągów na trasach poza najgłówniejszymi (czyli połączeń Warszawy z Gdynią,
Krakowem, Poznaniem i śląskiem) nie ma dla nich znaczenia. Przykre to trochę,
ale Łódź nigdy nie miała silnej pozycji w planach PKP i tak już chyba zostanie.
W każdym razie na zmiany się niestety nie zanosi.
Pozdrawiam
Yaa
PS. Dzisaj pociąg "Łodzianin" miał na trasie Łódź Fab - W-wa Centr. ponad 20
minut spóźnienia.




Temat: Dokąd z nowym rozkładem PKP?
Masz kompleks prowincji Martico!
Widać, że cierpisz na kompleks prowincjuszki, skoro twierdzisz, ze obskurny
Dworzec Zachodni lepiej wygląda niz Radomski dworzec. Nie podzielam Twojej
opinii. Widac też, że wiedzę o Warszawie masz z pocztówek, skoro przeszkadzaja
Ci bezdomni na radomskim dworcu, a tabunów ćpunów i żebraków nie zauważasz na
Centralnym.
Rozkład jazdy powinien byc ułożony tak, aby mogli dojeżdżać do pracy zarówno
pracownicy, jak i studenci. Osobowe w wykonaniu polskim (żółtki) to wagony
przystosowane do przewożenia ludzi na odległość max 30 km. Ze średniowiecza
kultury technicznej powinniśmy wyjść już dawno. Jadą natomiast 2godz 15-30 min,
podczs gdy pospieszny ok 1godz. 40 min. To i tak bardzo długo.
Widac też, ze o systemie podatkowym też nie masz zielonego pojęcia. Podatek
dochodowy od osób fizycznych w wys 39,34 % wpływa na konto gminy, a 10,25 na
konto powiatu. Radom to gmina o prawach powiatu. A miejscem właściwym dla
płacenia podatku dochodowego od osób fizycznych jest miejsce zameldowania.
Dlatego Radom korzysta z pracy tylko z tych którzy są w nim zameldowani.
Pracuje w Warszawie i nie obnizono mi stawki, dlatego, że dojeżdżam z Radomia.
I czasem muszę zostać dłuzej w pracy. Ale dobry pracodawca nie zmusza
pracowników do pracy po nocach i w niedzielę. To absolutne wyjatki i można
dojechać również z Radomia, pod warunkiem, ze PKP wozić będzie pasażerów, a nie
swoich pracowników tylko.
I na koniec. Denerwuje mnie brud, syf, zwały śniegu i lumpy niezależnie czy
jest to w Radomiu, czy w Warszawie. Radzę Ci, pozbądź sie kompleksów, bo
warszawiacy do w dużej mierze przybysze z prowincji. Nie ma sie więc czego
wstydzić.



Temat: SKM przewiozła 6 mln pasażerów w ciągu 2 lat
Likwidacja SKM?
Marszałek Struzik ma apetyt na SKM
Michał Kozak 14-11-2007, ostatnia aktualizacja 14-11-2007 04:53
Likwidację Szybkiej Kolei Miejskiej i połączenie jej z Kolejami
Mazowieckimi zapowiada samorząd wojewódzki. Zdaniem marszałka
Mazowsza Adama Struzika usprawni to przewozy kolejowe w stolicy.

W listopadzie rząd zgodził się na przejęcie przez samorząd
wszystkich udziałów w spółce Koleje Mazowieckie. Do tej pory 5 proc.
posiadały w niej jeszcze PKP Przewozy Regionalne. – Czas skończyć z
dwuwładzą w firmie. Chcemy odpowiadać za mazowieckie koleje sami –
mówi Struzik. Do końca roku Mazowsze odkupi udziały za 1,2 mln zł.
Za kolejne 175 mln zł samorządowcy staną się właścicielem
dzierżawionego dziś od PKP taboru.

Ma to być pierwszy krok przejęcia przez Urząd Marszałkowski
lokalnych przewozów kolejowych na Mazowszu. Drugi to odkupienie od
stolicy SKM.– Warszawa ma tramwaje, metro i autobusy, kolej może
zostawić nam. Nie ma sensu przepychać się na torach, dlatego
zaproponuję władzom Warszawy, by sprzedały nam SKM – mówi Struzik.

Pomysł połączenia firm cieszy prezes Kolei Mazowieckich Halinę
Sekitę: – Pozwoli to na budowę zintegrowanego systemu. Warszawa
powinna mieć szybką kolej aglomeracyjną o wysokim standardzie.
Możemy to zagwarantować.Innego zdania jest szef Zarządu Transportu
Miejskiego.

– Będę odradzał pani prezydent mechaniczną likwidację SKM – mówi
dyrektor ZTM Leszek Ruta. – Do przewozu pasażerów po mieście
potrzeba całkiem innego taboru niż na trasy podmiejskie. Pociągi
muszą mieć m.in. więcej drzwi i miejsc stojących. Zamiast likwidować
SKM, trzeba się zająć ujednoliceniem cen biletów i rozkładów jazdy
obu spółek – proponuje.

Władze miasta i województwa dyskutują, a tymczasem pasażerowie
pociągów przeżywają gehennę. W poniedziałek rozpoczęła się
przebudowa torów na Dworcu Wschodnim. Roboty zdezorganizowały ruch
na linii średnicowej. Ponad 30 pociągów zniknęło z rozkładu jazdy,
kilkadziesiąt jeździ zmienioną trasą. Dantejskie sceny rozgrywają
się w wagonach i w niewielkim pawilonie Dworca Zachodniego, który na
czas remontu stał się głównym punktem przesiadkowym dla pasażerów
Kolei Mazowieckich. Zupełnie nieprzygotowany obsłużyć musi tysiące
pasażerów. Kupno biletu w jednej z dwóch kas zajmuje kilkadziesiąt
minut.

– Do tego ścisku dochodzą niegrzeczni i niekompetentni konduktorzy i
kontrolerzy – denerwuje się Mariusz Kubala, który do stolicy
dojeżdża co dzień pociągami.

Rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich www.mazowieckie.com.pl

Źródło : Rzeczpospolita



Temat: Pociąg do miasta
Odkurzam ten wątek, bo napotkałem w Netcie ciekawy artykuł.
Dotyczy on co prawda Warszawy, ale we Wrocławiu musiałyby zostać te same
warunki.
Miłej lektury.

"
28 kwietnia 2005Warszawa: Szybka Kolej Miejska na łasce konkurencji

W piątek mija termin, w którym Szybka Kolej Miejska powinna zgłosić Polskim
Liniom Kolejowym, by uwzględniły jej pociągi w przyszłorocznym rozkładzie
jazdy. Tak się jednak nie stanie. W środę radni Warszawy dziwili się, że
spółka, na którą w zeszłym roku przeznaczyli ponad 70 mln zł, jest jeszcze w
powijakach.

Tysiące pasażerów porzucą autobusy i samochody, a perony od Falenicy po Dworzec
Zachodni będą pękać w szwach - do centrum ludzi migiem dowiezie Szybka Kolej
Miejska. Tak przynajmniej założoną przez siebie spółkę zapowiadał ratusz, gdy
jesienią prosił radnych o przeszło 70 mln zł. Większość z tego poszła na sześć
pociągów, które powinny wyruszyć pod koniec roku.

Tymczasem już jutro mija ważny termin: Szybka Kolej Miejska musi poinformować
Polskie Linie Kolejowe, że w przyszłym roku chce wozić pasażerów. Wtedy kursy
SKM byłyby zaznaczone w rozkładzie jazdy obowiązującym od połowy grudnia.
Najpierw trzeba mieć jednak licencję przewoźnika, tabor z certyfikatem
bezpieczeństwa i maszynistów.

Prezes SKM Jerzy Obrębski powiedział nam, że spółka dopiero się o to stara. -
Czarno to widzę. Chyba zabraknie nam kadencji, zanim ta kolej wystartuje -
krytykował na wczorajszym posiedzeniu komisji infrastruktury miejskiej radny
Warszawy Marek Keller (SLD). Wytknął, że nie sztuką było zamówić pociągi, ale
załatwić pozwolenia dopuszczające je do ruchu.

Wagonami, które produkują zakłady kolejowe w Nowym Sączu, zainteresował się
radny Jerzy Wielgus (LPR): - Kiedy dawaliśmy na nie pieniądze, nikt się
specjalnie nie chwalił, że będą po remoncie. Słyszeliśmy o zupełnie nowych
wagonach - przypominał. Prezes SKM precyzował, że stare w pociągach jego spółki
mają być tylko niektóre elementy: silniki, aparatura elektryczna, koła.

Na pytanie, skąd to będzie pochodzić, odparł, że go to nie interesuje. - Liczy
się produkt finalny - powiedział. Jak wyobraża sobie kursowanie pociągów, skoro
nie będzie ich w rozkładzie jazdy? Tu Jerzy Obrębski zdradził nam najnowszy
pomysł: zamierza przekonać swego konkurenta, czyli Koleje Mazowieckie, by
odstąpił SKM część kursów na linii otwockiej.

wg gazeta.pl, 28-04-2005
"

cytowane za:

wiadomoscicsk.blog.onet.pl/



Temat: "Szybka Klapa Miejska" :D
"Szybka Klapa Miejska" :D
No i faktycznie widziałam i dziś i wczoraj to cudo, ale na SKM to nijak nie
wyglądało..

"Pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej popsuł się przed debiutowym kursem

Fatalny debiut Szybkiej Kolei Miejskiej. Najnowszy pociąg nie zdążył wyjechać
w pierwszy kurs a już się popsuł

Miała być nowa era połączeń komunikacyjnych w Warszawie, a wyszła klapa.
Wczoraj tuż po godz. 9 rano ze stacji Falenica do Dworca Zachodniego miał
wyjechać kupiony w Nowym Sączu pociąg. Ale w ogóle się nie pojawił. Garstka
niedoszłych pasażerów, która czekała na stacjach, poczuła się rozczarowana. -
Widziałam w telewizji ten pociąg. Chciałam się nim przejechać. Ale mam pecha.
Ciekawe, czy on kiedykolwiek wyjedzie - narzekała Bożena Zawojska, która
chciała wsiąść do kolejki na stacji w Radości.

Dlaczego pociąg nie wyjechał? Bo się popsuł.

- W trakcie nocnego przeglądu okazało się, że nie działa przekaźnik prądu
przy jednych drzwiach. Pociąg z niesprawnymi drzwiami nie mógł wyjechać na
tory. Usterka jest naprawiana - powiedział nam Jerzy Obrębski, prezes
stołecznej Szybkiej Kolei Miejskiej. Pociąg wyjechał wreszcie na tory
wieczorem.

Zamiast opływowym pociągiem z klimatyzacją, za który Warszawa zapłaciła 9 mln
zł, pasażerowie mogli przez większość dnia jedynie przejechać się starym
składem pożyczonym od Szybkiej Kolei Miejskiej z Trójmiasta. Miał on
uzupełniać ofertę na trasie z Falenicy do centrum do czasu sprowadzenia
zamówionych w fabryce w Nowym Sączu pociągów. Gdy przejeżdżał wczoraj tuż
przed 10 rano przez Wawer, w środku nie widzieliśmy ani jednego pasażera.
Dopiero później zaczęły nim jeździć pojedyncze osoby. Pasażerowie, którzy
wsiadali do pociągu na stacji w Falenicy, pytali obsługę składu o rozkład
jazdy. Na stacjach nie umieszczono bowiem żadnej informacji na ten temat.

Na razie rozkład można zobaczyć na stronie internetowej Szybkiej Kolei
Miejskiej. Pociągi pojawią się dziś na stacji o wyznaczonych godzinach.
Oczywiście, o ile będą sprawne."

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2950007.html
Warto kliknąć, żeby zobaczyć wspaniały opływowy kształt pociągu, hłe hłe :)




Temat: Dokąd z nowym rozkładem PKP?
>>>>Nie podzielam Twojej
> opinii. Widac też, że wiedzę o Warszawie masz z pocztówek, skoro
przeszkadzaja
> Ci bezdomni na radomskim dworcu, a tabunów ćpunów i żebraków nie zauważasz na
> Centralnym.<<<<

za kazdym razem kiedy dziad podchodzi do kasy i sepi kase, zaraz wyrasta jak
spod ziemi ochroniarz.w ardomiu trzeba samemu po niego isc.

>>>>obskurny
> Dworzec Zachodni lepiej wygląda niz Radomski dworzec<<<<

nie od samego dworca, ktory jest calkie ladny, ale od tego smierdzacego
przejscia podziemnego!czytaj dokladnie.

>>>Rozkład jazdy powinien byc ułożony tak, aby mogli dojeżdżać do pracy zarówno
> pracownicy, jak i studenci.<><<
ale tak nie jest, niestety.

. >>>>Podatek
> dochodowy od osób fizycznych w wys 39,34 % wpływa na konto gminy, a 10,25 na
> konto powiatu. Radom to gmina o prawach powiatu. <<<<

w radopmiu zle sie wydaje puibliczne pieniadze.bo to znaczy, ze radom powinien
byc bogatym miastem, a nie jest.

nie mam kompleksu prowincjuszki, bo w/g mnie na ten kompleks cierpia ci
wszyscy, ktorzy widza zdzblo w oku innych, a w swoim nie dostrzegaja belki.
mi (i moim znajomym) proponowano nizsza stawke.nie wiem - moze pracodawca nie
lubil ludzi z radomia :).

moj brat parcuje w radomiu za 600 zl (ja mam wiecej stypendium naukowego).
tylko dlatego, ze uparl sie, ze zostanie w radomiu. za to samo w wawie dostalby
2,5 tys, bo taka pensje placa w urzedach w stolicy.np w nfos

co do zwalow sniegu - widziales je na glownych ulicach wawy, kiedy lezaly w
radomiu? bo ja nie.



Temat: Obiecują drogi, mosty
SKM - 70 milionów w błoto?
Szybka Kolej Miejska na łasce konkurencji
Wysłano dnia 28-04-2005
W piątek mija termin, w którym Szybka Kolej Miejska powinna zgłosić Polskim
Liniom Kolejowym, by uwzględniły jej pociągi w przyszłorocznym rozkładzie
jazdy. Tak się jednak nie stanie. W środę radni Warszawy dziwili się, że
spółka, na którą w zeszłym roku przeznaczyli ponad 70 mln zł, jest jeszcze w
powijakach Tysiące pasażerów porzucą autobusy i samochody, a perony od Falenicy
po Dworzec Zachodni będą pękać w szwach - do centrum ludzi migiem dowiezie
Szybka Kolej Miejska. Tak przynajmniej założoną przez siebie spółkę zapowiadał
ratusz, gdy jesienią prosił radnych o przeszło 70 mln zł. Większość z tego
poszła na sześć pociągów, które powinny wyruszyć pod koniec roku.

Tymczasem już jutro mija ważny termin: Szybka Kolej Miejska musi poinformować
Polskie Linie Kolejowe, że w przyszłym roku chce wozić pasażerów. Wtedy kursy
SKM byłyby zaznaczone w rozkładzie jazdy obowiązującym od połowy grudnia.
Najpierw trzeba mieć jednak licencję przewoźnika, tabor z certyfikatem
bezpieczeństwa i maszynistów. Prezes SKM Jerzy Obrębski powiedział nam, że
spółka dopiero się o to stara. - Czarno to widzę. Chyba zabraknie nam kadencji,
zanim ta kolej wystartuje - krytykował na wczorajszym posiedzeniu komisji
infrastruktury miejskiej radny Warszawy Marek Keller (SLD). Wytknął, że nie
sztuką było zamówić pociągi, ale załatwić pozwolenia dopuszczające je do ruchu.
Wagonami, które produkują zakłady kolejowe w Nowym Sączu, zainteresował się
radny Jerzy Wielgus (LPR): - Kiedy dawaliśmy na nie pieniądze, nikt się
specjalnie nie chwalił, że będą po remoncie. Słyszeliśmy o zupełnie nowych
wagonach - przypominał. Prezes SKM precyzował, że stare w pociągach jego spółki
mają być tylko niektóre elementy: silniki, aparatura elektryczna, koła. Na
pytanie, skąd to będzie pochodzić, odparł, że go to nie interesuje. - Liczy się
produkt finalny - powiedział. Jak wyobraża sobie kursowanie pociągów, skoro nie
będzie ich w rozkładzie jazdy? Tu Jerzy Obrębski zdradził nam najnowszy pomysł:
zamierza przekonać swego konkurenta, czyli Koleje Mazowieckie, by odstąpił SKM
część kursów na linii otwockiej.



Temat: Szybka Kolej Miejska na łasce konkurencji
SKM nie ma gdzie jeździć, a raczej kiedy
SKM nie ma gdzie jeździć

Na dwa tygodnie przed zapowiadaną od dwóch lat premierą szybkiej kolei
miejskiej władze Warszawy nie dogadały się z PKP co do rozkładu jazdy pociągów
SKM.

Start SKM zaplanowano na 3 października. Dziś rano do stolicy dotrze pierwszy z
sześciu nowych pociągów zbudowanych dla spółki Szybka Kolej Miejska przez
nowosądeckie Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego.
Pociąg jest dopuszczony do ruchu, pozytywnie przeszedł wszystkie testy
techniczne, zdobył urzędowe certyfikaty. Może jeździć, ale na razie nie ma po
czym.

W ostatniej chwili
Władze spółki SKM o tym, że stałe uruchomienie szybkiej kolei ma nastąpić w
październiku, mówiły już ponad pół roku temu. Mimo to wciąż nie dogadały się z
PKP co do korzystania z torów. A porozumienie jest niezbędne, by pociągi SKM
mogły wozić pasażerów między Dworcem Zachodnim i Falenicą. Dokumenty potrzebne
do podpisania umowy z PKP władze SKM złożyły dopiero pięć dni temu (16
września).

Co więcej, SKM już w czerwcu miała wydaną przez Ministerstwo Infrastruktury
licencję na prowadzenie tzw. zarobkowych przewozów osób. Poinformował o tym pod
koniec czerwca Krzysztof Celiński, jeden z szefów SKM. Mając licencję, mogli
już rozmawiać z PKP.

Możliwy poślizg
PKP oficjalnie zapewniają, że zrobią wszystko, by porozumienie na temat godzin
kursowania nowych pociągów było gotowe jak najszybciej. – Do 3 października
powinniśmy się dogadać – mówi Ryszard Bandosz, rzecznik warszawskiego oddziału
PKP Polskie Linie Kolejowe, zarządzającego torowiskami.

Nieoficjalnie w PKP mówi się, że SKM powinna złożyć dokumenty w sprawie
rozkładu jazdy co najmniej miesiąc przed startem. – To nie było możliwe, bo
dopiero 13 września skompletowaliśmy niezbędne papiery – ocenia Jacek
Poniewierski, pełnomocnik zarządu SKM.

Poniewierski przyznaje, że nie może w tej chwili potwierdzić, czy w związku z
nieuzgodnionym rozkładem jazdy pociąg SKM ruszy 3 października. Jednak nawet
jeśli tak się stanie, to daleko będzie do tego, co obiecywano jeszcze kilka
miesięcy temu. Szybki pociąg miał kursować co 15 lub 20 minut, by
zrekompensować brak drugiej linii metra z zachodu na wschód Warszawy. Ale na to
mamy szansę nie szybciej niż w przyszłym roku.

2005-09-21
MARCIN HADAJ mhadaj@zw.com.pl
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=70847